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「事務(wù)流程】
接　單： 1、公路運(yùn)送主管從客戶處承受(傳真)運(yùn)送發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)送調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記： 1、運(yùn)送調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)送調(diào)度基地拿提貨單，并在運(yùn)送登統(tǒng)本上承認(rèn)簽收
調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)送計(jì)劃。2、填寫運(yùn)送在途，送到狀況，追尋反響表。3、電腦輸單。
車隊(duì)交換： 1、依據(jù)送貨方向，分量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)送計(jì)劃給客戶處，并承認(rèn)到廠提貨時(shí)刻。
提貨發(fā)運(yùn)： 1、查看車輛狀況。2、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)客戶提貨庫房。3、處理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦妥出廠手續(xù)。6、電話告訴收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)刻。
在途追尋： 1、樹立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)絡(luò)送貨狀況。4、填寫盯梢記載。5、有異常狀況及時(shí)與客戶聯(lián)絡(luò)
抵達(dá)簽收： 1、電話或傳真承認(rèn)抵達(dá)時(shí)刻。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)送單。4、定時(shí)將回單送至客戶處。5、將本地商場的住處及時(shí)反響給客戶。
回　單： 1、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)卸貨地址。2、貨品交代。3、簽收，確保運(yùn)送商品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶商品在本地商場的出售狀況。
結(jié)賬：依據(jù)兩邊協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交給承運(yùn)方，結(jié)賬完結(jié)后流程完畢。
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貨運(yùn)公司常識(shí)辦理
貨運(yùn)公司有必要在貨運(yùn)信息化的根底上逐漸走向常識(shí)辦理之路，充分表現(xiàn)常識(shí)辦理的優(yōu)勢效果，能在競賽壓力頻升的今日開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)公司完結(jié)優(yōu)異的常識(shí)辦理，可認(rèn)為公司帶來以下促進(jìn)效果，然后進(jìn)步貨運(yùn)公司的全體水平。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)刻，優(yōu)化貨運(yùn)計(jì)劃
貨運(yùn)公司因?yàn)樨涍\(yùn)活動(dòng)自身、信息溝通速度和文檔傳輸速度的約束，完結(jié)一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)刻較長，且受人為因素影響很大。跟著常識(shí)辦理理念在貨運(yùn)業(yè)的使用，公司的供給、配送、客戶需要等信息都會(huì)經(jīng)過公司常識(shí)辦理渠道挑選優(yōu)計(jì)劃，或從常識(shí)庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)歷發(fā)生的好計(jì)劃，完結(jié)有用的客戶反響和科學(xué)決議計(jì)劃。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)公司適應(yīng)才能貨運(yùn)公司實(shí)施有用的常識(shí)辦理，可以增強(qiáng)公司的外部適應(yīng)才能。要，根據(jù)常識(shí)辦理的貨運(yùn)公司經(jīng)過建造適于職工間溝通和常識(shí)同享的公司文化，可以削減或防止因人員頻繁活動(dòng)形成的丟失。其次，公司定時(shí)對職工進(jìn)行訓(xùn)練，鼓舞職工學(xué)習(xí)，不斷對常識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，公司便于將常識(shí)和經(jīng)歷上互補(bǔ)的職工會(huì)集起來，共同進(jìn)行開發(fā)，然后加速常識(shí)的商品化。終，因?yàn)椴粩辔招滦畔⒑托鲁ＷR(shí)，貨運(yùn)公司可以站在時(shí)代的前端，隨時(shí)調(diào)整其開展方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)才能。

結(jié)合信息，完結(jié)供給鏈集成
在貨運(yùn)信息化期間，貨運(yùn)體系完結(jié)了其功用的結(jié)合，可以對客戶個(gè)性化需要作出快速反響。而貨運(yùn)常識(shí)辦理則在此根底上，經(jīng)過常識(shí)交互渠道完結(jié)了貨運(yùn)功用常識(shí)的結(jié)合以及對客戶個(gè)性化需要的靈敏反響，增強(qiáng)了公司的競賽優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化期間盡管也經(jīng)過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系完結(jié)了供給鏈各環(huán)節(jié)信息的溝通與同享，但各環(huán)節(jié)的信息溝通方法通常體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)體系的各環(huán)節(jié)大多重視內(nèi)部信息化辦理與內(nèi)部常識(shí)堆集，很少自動(dòng)供給內(nèi)部常識(shí)，也無法得到石家莊其他環(huán)節(jié)的隱性常識(shí)，各環(huán)節(jié)的溝通內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以常識(shí)為主。
4.優(yōu)化資本，進(jìn)步效勞水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司大多需要置備大規(guī)模的庫房設(shè)施。我國貨運(yùn)公司均存在安排松散、組織巨大、難以進(jìn)步貨運(yùn)效勞水平的疑問。為確保及時(shí)、、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需要者，需要對現(xiàn)有貨運(yùn)公司進(jìn)行合理計(jì)劃和技術(shù)改造。
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貨運(yùn)開展方針：
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)開展戰(zhàn)略，鑄就集成功用型供給商。
貨運(yùn)公司宗旨：
責(zé)任為根鑄貨運(yùn)，以人為本創(chuàng)職業(yè)。
搬遷任務(wù)：
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的有關(guān)職業(yè)，推進(jìn)我國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)工業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方法：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送，全進(jìn)程盯梢。
貨運(yùn)效勞特色：
運(yùn)作方法信息網(wǎng)絡(luò)化，反響才能方便靈敏化。
搬遷精力：
團(tuán)結(jié)立異，忠實(shí)務(wù)實(shí)。

運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)輸先作為"第三利潤源"而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。
接單： 公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證登 記： 運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)（人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排： 填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。
車隊(duì)交換：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間，提貨發(fā)運(yùn)： 檢查車輛情況。按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

客戶服務(wù)
“熱情”：物流物流的員工對客戶要熱情、對服務(wù)商要熱情、對一切合作者要熱情、對同事要熱情。要充滿熱情地工作，在工作和服務(wù)中得到樂趣，享受客戶信任的樂趣、享受取得成功的樂趣。不管在什么時(shí)候、不管遇到多大的挫折和困難、不管心情好壞，只要一踏進(jìn)公司、只要面對客戶、面對同事，就要馬上熱情起來，用熱情驅(qū)走一切煩惱，用笑臉取代一切不愉快。這就是物流員工特有的企業(yè)精神。
“和諧”： 是國家的要求，也是企業(yè)的生命。和諧就是力量。和諧可以使員工順心，可以增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。只有和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)才能在企業(yè)競爭中獲勝。盛世物流的員工把和諧和團(tuán)結(jié)看的比什么都重要。
是物流企業(yè)的靈魂，也是信息時(shí)代的要求?！奥省笔瞧髽I(yè)制勝的法寶，是服務(wù)好壞的重要標(biāo)志 盛世物流員工堅(jiān)持率工作、率服務(wù)、率辦一切事情
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
取 貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派 送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
業(yè)務(wù)范圍：
1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；
2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝?
6、為個(gè)人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)?
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9、 普通、李級(jí)化妝品；鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供小搬家業(yè)務(wù)
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨：
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)，以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。
取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
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