件10元起
噸50元起
立方米30元起
整車1000元起
零擔20元起
大連長興島設備運輸公司、開發(fā)區(qū)物流貨運公司、大連馬欄子配貨站。
大連大連港物流公司、大連金發(fā)地空車配貨站。
大連旅順口物流公司、大連革鎮(zhèn)堡配貨站。
大連大窯灣港口貨運公司、大連登沙河長途物流公司、大連營城子物流專線。
大件運輸,轎車托運,設備運輸,木箱包裝
零擔整車、長途搬家,行李托運,貨物包裝,上門受理、合同承運。
汽車托運,代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽、客戶至上 .誠信服務,承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業(yè)務,集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業(yè)。
備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大,價格優(yōu)惠、服務到位,
與國內各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務聯(lián)系。目前,專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴
已經形成了以太原為中心,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務網絡。
總專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規(guī)格為4.2米、
5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯(lián)網、計算機技術實現數據化、網絡化管理,擁有完善的物流體系及的客戶服務。
降低物流公司的成本需要新的政策
目前,我國物流行業(yè)的成本高,流通效率低下,過度的商業(yè)競爭,競爭的環(huán)境有很多問題,流通行業(yè)的平均利潤率太低,低于2%。這些問題不解決,不提倡它的位置,不要試圖大力發(fā)展流通產業(yè),促進消費,為國民經濟的發(fā)展是無法充分發(fā)揮發(fā)動機的作用。所以需要好的政策支持,流通產業(yè)的發(fā)展仍然以消除體制障礙,如商業(yè),網絡布局,物流業(yè)和貿易政策,土地利用總體規(guī)劃和交通費和其他方面的管理,分屬于不同的部委。難以銜接。姚明中說,中國流通行業(yè)的宏觀管理,有沒有占主導地位的部門。他提出建議,應承擔流通產業(yè)的宏觀協(xié)調管理中的作用,其他departments.
貨物運輸服務,從運輸服務稅目中剝離,將后勤支援服務,適當增加,增值占通行費的物流成本的比例較大,如稅前扣除項目,保險費,租金,將解決在貨物運輸的試點,大幅增加的問題。
第三方物流公司大都起源于五種形式,各自經歷了不同的發(fā)展歷程,形成了的強項,以不同的方式服務于不同的客戶。這五種模式是:企業(yè)內部物流模式;配送模式;運輸企業(yè)模式;貨運代理和報關行模式,以及冷凍倉儲模式。
1.企業(yè)內部物流模式
大企業(yè)通常都設有材料部,運輸部,配送部或物流部,負責企業(yè)原材料采購和成品交付的運輸,以及原材料,半成品,成品的庫存管理。有些企業(yè)可能擁有自己的車隊,有些企業(yè)則使用立的運輸公司。當現代物流管理理論剛剛出現在舞臺時,這些企業(yè)就給予充分關注。隨著信息技術的發(fā)展,它們建立了發(fā)達的配送網絡和信息系統(tǒng),以遠遠高于行業(yè)水平的配送速度,成為行業(yè)的物流。這些企業(yè)看到自己的物流優(yōu)勢,於是將其物流部與母公司分割,成為一個立的第三方物流公司。
經營范圍
全國各城市車源、貨源信息,大量車源、4.2米、17.5米、整車零擔貨物運輸,物流專線、貨運運輸、物流公司、貨運專線、貨物運輸、物流查詢、物流網、、倉儲等一條龍服務。通過物流貨運資源的整合與眾多往返的回程運輸車隊聯(lián)網,構成四通八達的運輸網絡。并根據客戶的要求,為客戶量身設計合理的物流運輸方案;為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務,更大程度減低客戶的物流成本
通達物流物流經過多年在物流、貨運行業(yè)的拼打,積累了豐富的行業(yè)經驗。 在通達物流物流公司、通達物流貨運公司及廣大生產企業(yè)、貿易公司中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實力履行對您的承諾,我公司重金500萬貨物安全送達并與平安保險公司簽約了長期投保合約,對丟失、破損的貨物能及時理陪。 您可放心選用!通達物流物流將以通達物流低的價格,快的速度,為你提供滿意的服務! 我們將用好的服務對待每一位客戶,歡迎廣大客戶來電咨詢洽談合作
雖然競爭激烈,許多進出口公司或者外貿業(yè)務員都有自己的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因為信任和穩(wěn)定比服務費更重要。之所以,許多外貿公司不好打入,也是由于外貿公司考慮穩(wěn)定的一個原因。
一個韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優(yōu)勢。為什么價格會有差距,因為客戶關系問題。APL的地區(qū)經理還要請我吃飯呢,你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現在許多貨代和船公司的業(yè)務都是朋友,就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業(yè)務。但大家這里也要知道一點,不是價格低就一定好。因為外貿公司的業(yè)務員不會太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進出口的都希望價格穩(wěn)定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價格壓得低,不能作為普遍來討論。
這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢航線,有些貨運公司就明確表示,走美加我惠,有的是日本,等等。建立一個自己在你所在地區(qū)惠的價格是你邁向成功的一個基石。我曾在經理會上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢,你獲得了別人沒有的優(yōu)勢,那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個客戶,需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系,建立你的客戶群,建立你的客戶熟悉,建立你的服務優(yōu)勢。每個月或每兩個月打個電話。我們要求業(yè)務人員每個月都要訪問大客戶,雖然沒有合同,但相互交流也幫助今后的。
建立和海關的良好關系。
這的確是一個可以打動外貿公司的一個地方。中國加入WTO以后,許多公司,工廠都獲得了進出口經營權從事自營工作,但業(yè)務人員沒有很好的綜平,因此,報關,通關都需要貨代的幫助。你有良好的海關關系可能比運費高低更重要。
我們積探索,不斷進取,創(chuàng)通員工本著“熱情 安全 快速”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經濟實力和良好的行業(yè)風范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對錯綜復雜的市場經濟秩序,我們信譽貨運將以飽滿的熱情。的服務意識與您進行溝通與合作!
本貨運公司采用現代經營模式,根據貨運業(yè)的特點和規(guī)律組成科學合理、規(guī)范的管理運作系統(tǒng),對所運貨物實行一票到底,點對點服務,對于貴重物品專人押運以確保安全準時到達,公司秉承“客戶至上、誠信經營”的原則,為您提供便捷、的服務。通過不懈努力,公司現在運業(yè)中擁有較強競爭優(yōu)勢。為了使您的貨物安全運到目的地。凡本公司承運的貨物都由中國太平洋保險公司承保。我公司付款方式靈活可現付、對方支付、量大者可月結。
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