件20元起
整車面議
噸100元起
價格電議
立方米30元起
大連大孤山街道物流公司快運,董家溝街道物流公司,金石灘街道物流貨運公司。
大連金州亮甲店街道,登沙河街道貨運物流公司,大魏家街道物流配貨站。七頂山街道物流設備運輸公司,杏樹街道物流配貨站。
便宜==提供長途貨物運輸,行李托運,長途搬家,整車零擔,專線運輸,天天發(fā)車,公司擁有寬大的信息網(wǎng)和的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質(zhì)化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍,可根據(jù)客戶具體特點,設計策劃個性化物流配送方案,并提供全過程全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū),各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡服務。
服務流程:
大連物流公司河北到全國的專線受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。匯源物流公司;承接:整車、零擔、搬家、電瓶車、行李托運、回程車調(diào)度,我們以快捷的速度到達客服地點,優(yōu)惠的價格完成您的托付公司。
我司鄭重承諾:接到發(fā)貨指令一個小時以內(nèi)將您所需車輛安排到位!
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關人員,上門取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
物流專線物流有限公司物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送流通加工流通加工(distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱
精品路線 =急您所運--運您所急-安全快捷--量大優(yōu)惠====薄利多銷===收費合理===貨物全程保險====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===-專線直達 匯源物流-物流有遠見,自先機而做;有境界,自成新高度。
「事務流程】
接 單: 1、公路運送主管從客戶處承受(傳真)運送發(fā)送計劃;2、公路運送調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記: 1、運送調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(人員及車輛)到運送調(diào)度基地拿提貨單,并在運送登統(tǒng)本上承認簽收
調(diào)用安排: 1、填寫運送計劃。2、填寫運送在途,送到狀況,追尋反響表。3、電腦輸單。
車隊交換: 1、依據(jù)送貨方向,分量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運送計劃給客戶處,并承認到廠提貨時刻。
提貨發(fā)運: 1、查看車輛狀況。2、準時抵達客戶提貨庫房。3、處理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦妥出廠手續(xù)。6、電話告訴收貨客戶預達時刻。
在途追尋: 1、樹立收貨客戶檔案。2、司機及時反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)絡送貨狀況。4、填寫盯梢記載。5、有異常狀況及時與客戶聯(lián)絡
抵達簽收: 1、電話或傳真承認抵達時刻。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運送單。4、定時將回單送至客戶處。5、將本地商場的住處及時反響給客戶。
回 單: 1、準時抵達卸貨地址。2、貨品交代。3、簽收,確保運送商品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶商品在本地商場的出售狀況。
結(jié)賬:依據(jù)兩邊協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交給承運方,結(jié)賬完結(jié)后流程完畢。
物流專線 物流專線公司價格
貨運公司常識辦理
貨運公司有必要在貨運信息化的根底上逐漸走向常識辦理之路,充分表現(xiàn)常識辦理的優(yōu)勢效果,能在競賽壓力頻升的今日開拓進取之路。貨運公司完結(jié)優(yōu)異的常識辦理,可認為公司帶來以下促進效果,然后進步貨運公司的全體水平。 1.縮短貨運時刻,優(yōu)化貨運計劃
貨運公司因為貨運活動自身、信息溝通速度和文檔傳輸速度的約束,完結(jié)一個貨運活動所需時刻較長,且受人為因素影響很大。跟著常識辦理理念在貨運業(yè)的使用,公司的供給、配送、客戶需要等信息都會經(jīng)過公司常識辦理渠道挑選優(yōu)計劃,或從常識庫中找到福州由實踐經(jīng)歷發(fā)生的好計劃,完結(jié)有用的客戶反響和科學決議計劃。
2.增強貨運公司適應才能貨運公司實施有用的常識辦理,可以增強公司的外部適應才能。要,根據(jù)常識辦理的貨運公司經(jīng)過建造適于職工間溝通和常識同享的公司文化,可以削減或防止因人員頻繁活動形成的丟失。其次,公司定時對職工進行訓練,鼓舞職工學習,不斷對常識進行更新和深化。再次,公司便于將常識和經(jīng)歷上互補的職工會集起來,共同進行開發(fā),然后加速常識的商品化。終,因為不斷吸收新信息和新常識,貨運公司可以站在時代的前端,隨時調(diào)整其開展方向,以增強對外部環(huán)境的適應才能。
雖然競爭激烈,許多進出口公司或者外貿(mào)業(yè)務員都有自己的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現(xiàn)在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因為信任和穩(wěn)定比服務費更重要。之所以,許多外貿(mào)公司不好打入,也是由于外貿(mào)公司考慮穩(wěn)定的一個原因。
一個韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優(yōu)勢。為什么價格會有差距,因為客戶關系問題。APL的地區(qū)經(jīng)理還要請我吃飯呢,你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現(xiàn)在許多貨代和船公司的業(yè)務都是朋友,就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業(yè)務。但大家這里也要知道一點,不是價格低就一定好。因為外貿(mào)公司的業(yè)務員不會太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進出口的都希望價格穩(wěn)定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價格壓得低,不能作為普遍來討論。
這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢航線,有些貨運公司就明確表示,走美加我惠,有的是日本,等等。建立一個自己在你所在地區(qū)惠的價格是你邁向成功的一個基石。我曾在經(jīng)理會上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢,你獲得了別人沒有的優(yōu)勢,那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個客戶,需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系,建立你的客戶群,建立你的客戶熟悉,建立你的服務優(yōu)勢。每個月或每兩個月打個電話。我們要求業(yè)務人員每個月都要訪問大客戶,雖然沒有合同,但相互交流也幫助今后的。
建立和海關的良好關系。
這的確是一個可以打動外貿(mào)公司的一個地方。中國加入WTO以后,許多公司,工廠都獲得了進出口經(jīng)營權(quán)從事自營工作,但業(yè)務人員沒有很好的綜平,因此,報關,通關都需要貨代的幫助。你有良好的海關關系可能比運費高低更重要。
注冊資金超過50萬的是物流公司,配貨站一般是個人的,注冊資金一般是3-5萬左右的。
配貨站可以給不是自己的車找貨,賺點中介費,物流公司只給自己的車找貨,別的車也不會去物流公司找貨。
大的物流公司大多數(shù)對貨物不大注意,容易破損。小的物流(配貨站)發(fā)貨時,大多數(shù)對貨物比較注意,為了拉客戶,信譽高些,但是零擔價格比大物流公司貴些
我們與全國各城市數(shù)百家貨運合作,可實現(xiàn)各城市之間靈活的運輸、派送、中轉(zhuǎn)等操作,網(wǎng)絡點覆蓋全國200余座城市。我們憑借強大的貨運網(wǎng)絡,服務于大中小客戶,并得到客戶的滿意認可。我們可根據(jù)客戶的需求,提供不同的服務,包括上門取貨,送貨上門的門到門服務,及急件快運、零擔快運、包裝打包、代收貨款、鐵路航空貨運代理代辦等。竭誠為您提供周全、便捷、個性的運輸服務。
我們可提供:普通長途搬家、電動車、個人服務流程、電器托運(冰箱、電視、電腦、空調(diào)托運)、摩托車托運。提供打包、托運、包裝、上門提貨、送貨上門。
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