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大連到臨沂河?xùn)|區(qū)物流快遞-訂做包裝
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產(chǎn)品描述

噸位50元起 整車(chē)電議 40元起 價(jià)格面議 立方米30元起
大連大孤山街道物流公司快運(yùn),董家溝街道物流公司,金石灘街道物流貨運(yùn)公司。
大連金州亮甲店街道,登沙河街道貨運(yùn)物流公司,大魏家街道物流配貨站。七頂山街道物流設(shè)備運(yùn)輸公司,杏樹(shù)街道物流配貨站。
結(jié)合信息,完結(jié)供給鏈集成
在貨運(yùn)信息化期間,貨運(yùn)體系完結(jié)了其功用的結(jié)合,可以對(duì)客戶個(gè)性化需要作出快速反響。而貨運(yùn)常識(shí)辦理則在此根底上,經(jīng)過(guò)常識(shí)交互渠道完結(jié)了貨運(yùn)功用常識(shí)的結(jié)合以及對(duì)客戶個(gè)性化需要的靈敏反響,增強(qiáng)了公司的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化期間盡管也經(jīng)過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系完結(jié)了供給鏈各環(huán)節(jié)信息的溝通與同享,但各環(huán)節(jié)的信息溝通方法通常體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)體系的各環(huán)節(jié)大多重視內(nèi)部信息化辦理與內(nèi)部常識(shí)堆集,很少自動(dòng)供給內(nèi)部常識(shí),也無(wú)法得到石家莊其他環(huán)節(jié)的隱性常識(shí),各環(huán)節(jié)的溝通內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以常識(shí)為主。
4.優(yōu)化資本,進(jìn)步效勞水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司大多需要置備大規(guī)模的庫(kù)房設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)公司均存在安排松散、組織巨大、難以進(jìn)步貨運(yùn)效勞水平的疑問(wèn)。為確保及時(shí)、、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需要者,需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)公司進(jìn)行合理計(jì)劃和技術(shù)改造。
石家莊物流專線   石家莊物流公司  物流專線公司  貨運(yùn)專線  空車(chē)配貨 貨車(chē)出租
貨運(yùn)開(kāi)展方針:
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)開(kāi)展戰(zhàn)略,鑄就集成功用型供給商。
貨運(yùn)公司宗旨:
責(zé)任為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)職業(yè)。
搬遷任務(wù):
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的有關(guān)職業(yè),推進(jìn)我國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)工業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方法:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送,全進(jìn)程盯梢。
貨運(yùn)效勞特色:
運(yùn)作方法信息網(wǎng)絡(luò)化,反響才能方便靈敏化。
搬遷精力:
團(tuán)結(jié)立異,忠實(shí)務(wù)實(shí)。
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多式聯(lián)運(yùn):對(duì)大批量、長(zhǎng)距離的貨物可組織公路的聯(lián)合運(yùn)輸,實(shí)行門(mén)到門(mén)或站到站的全稱跟蹤運(yùn)輸服務(wù)。在確保安全、及時(shí)的條件下,盡可能為客戶降低物流成本。
為客戶提供個(gè)性化服務(wù)與各類增值服務(wù):因?yàn)槲锪餍枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程各不一樣,而物流、信息流是隨價(jià)值流動(dòng)的,因而九州通運(yùn)輸按照客戶的業(yè)務(wù)流程為企業(yè)制定量身定制化服務(wù),根據(jù)企業(yè)的需求,制定各個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)與操作流程。同時(shí),一項(xiàng)特的物流服務(wù)能給客戶帶來(lái)、可靠的物流支持,而且使客戶在市場(chǎng)中具有特別的,不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
物流公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、服裝、 食品、鋼材、紡織、電子、制藥、化 工、日用品、高科技產(chǎn)品等眾多行業(yè).已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。匯源物流公司是一家從事物流、有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,通過(guò)全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發(fā)展和完善。
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一、物流公司干線招標(biāo)方式
1、一種是公開(kāi)招標(biāo),通過(guò)公司網(wǎng)站、場(chǎng)站、行業(yè)媒體公布招標(biāo)信息,只要符合招標(biāo)條件的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)均可參與;
2、一種是內(nèi)部招標(biāo)(叫邀請(qǐng)式招標(biāo)),招標(biāo)信息通過(guò)短信、郵件等定向方式將招標(biāo)信息發(fā)送給運(yùn)輸車(chē)隊(duì)或個(gè)體;
上述兩種方式各有利弊,公開(kāi)招標(biāo)優(yōu)勢(shì)在于參與者多,充分形成競(jìng)爭(zhēng)形態(tài),但是劣勢(shì)在于新參與者的資質(zhì)、服務(wù)需要較深的調(diào)研以及在運(yùn)營(yíng)配合上要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的相互磨合,內(nèi)部招標(biāo)則相反。
二、物流公司物流公司干線招標(biāo)的時(shí)期
1、原有招標(biāo)線路運(yùn)輸合同到期,物流公司會(huì)提前三個(gè)月啟動(dòng)招標(biāo);
2、公司業(yè)務(wù)量增加或變化導(dǎo)致線路貨量能夠需要每月單邊發(fā)車(chē)20班以上(滿足噸位:15T、22T、28T)。但是根據(jù)不同公司對(duì)貨量的測(cè)算時(shí)期不同,招標(biāo)的時(shí)間無(wú)固定;
3、原有干線運(yùn)輸使用自有車(chē)輛,但由于公司戰(zhàn)略調(diào)整,需要將自有車(chē)輛轉(zhuǎn)換成社會(huì)車(chē)輛的。這類情況一般發(fā)生在原有車(chē)輛使用時(shí)間已達(dá)到3年以上。
三、物流公司干線招標(biāo)線路類型
1、往返線路;
2、單邊線路;
3、整體線路(往返和單邊);
4、包車(chē),物流公司按月支付運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)。
四、物流公司干線招標(biāo)考慮因素
主要考慮四個(gè)維度
1、運(yùn)輸資質(zhì),道路運(yùn)輸或公路運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、一般納稅人資質(zhì)()、注冊(cè)資金;
2、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),具備相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)輸和管理經(jīng)驗(yàn),車(chē)輛和駕駛員管理經(jīng)驗(yàn),運(yùn)營(yíng)質(zhì)量**相關(guān)經(jīng)驗(yàn);
3、運(yùn)營(yíng)成本,不高于其它運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)輸成本,是否可以接受運(yùn)費(fèi)結(jié)算帳期,是否可以油卡抵運(yùn)費(fèi);
4、車(chē)輛管理模式,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理模式是雇傭司機(jī),與司機(jī)合伙經(jīng)營(yíng),還是車(chē)輛由司機(jī)自行購(gòu)買(mǎi)都會(huì)是招標(biāo)單位的考量因素。
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全國(guó)各地各主要城市、.有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快
捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地,為新老客戶提供安全、周到的服務(wù)。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運(yùn)公司使命:
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振
心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過(guò)程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
貨運(yùn)公司精神:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)**:
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)
行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)
系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車(chē)備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同
時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服
務(wù)質(zhì)量。
本物流公司信息部在各大停車(chē)場(chǎng)貨車(chē)集中的地方都有信息工作人員,可隨時(shí)了解杭州往全國(guó)各地的各種車(chē)型數(shù)量,掌握市場(chǎng)行情。信息部的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有全國(guó)各地經(jīng)常來(lái)往杭州的三千多臺(tái)貨車(chē)的資料,可隨時(shí)調(diào)派6.8-9.6米平板、低欄、高欄廂式貨車(chē)以及2.7—3.2米寬、12—18.5米長(zhǎng)、一拖二、一拖三、二拖三的高低板,承載80—180立方、20—60噸。能找到低底盤(pán)半掛車(chē)、凹型板車(chē)和承載300噸內(nèi)的大型牽引車(chē)及可調(diào)整車(chē)板高度和長(zhǎng)度的伸縮板、液壓軸線板。承運(yùn)零擔(dān)全省至全國(guó)各地的超長(zhǎng)、超寬、超高的大型機(jī)械設(shè)備。多年來(lái)為零擔(dān)各地物流公司、貨運(yùn)站、直客貨主調(diào)車(chē)、找車(chē)不計(jì)其數(shù)。我公司可派人帶車(chē)到杭州各地裝貨。安全、快捷、守信是我們的宗旨!
大連物流業(yè)務(wù)范圍1、承接貨運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù);  2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)  3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)  4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)  5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝  6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)務(wù)  7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸  8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)  9 、普通、化妝品;鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)意識(shí),逐步樹(shù)立承運(yùn)在客戶心目中的“安全、、”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤,接受客戶反饋的意見(jiàn)和建議、引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)、現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶500余家、 物流與國(guó)內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)、運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工、 通過(guò)整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線搬家建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)
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