噸位50元起
整車電議
件40元起
價(jià)格面議
立方米30元起
大連中山區(qū)青泥洼橋物流公司、昆明街道配貨站、葵英托運(yùn)公司、桃源街道貨運(yùn)公司、老灘街道。
大連西崗區(qū)貨運(yùn)公司、香爐礁貨運(yùn)專線物流、站北街道、日新街道配貨站搬家。
我司鄭重承諾:接到發(fā)貨指令一個小時(shí)以內(nèi)將您所需車輛安排到位!
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派 送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
物流專線物流有限公司物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送流通加工流通加工(distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱
精品路線 =急您所運(yùn)--運(yùn)您所急-安全快捷--量大優(yōu)惠====薄利多銷===收費(fèi)合理===貨物全程保險(xiǎn)====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===-專線直達(dá) 匯源物流-物流有遠(yuǎn)見,自先機(jī)而做;有境界,自成新高度。
全國各地各主要城市、.有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快
捷”地運(yùn)送到全國各地,為新老客戶提供安全、周到的服務(wù)。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運(yùn)公司使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振
心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
貨運(yùn)公司精神:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)**:
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)
行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)
系,通過傳真,電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同
時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服
務(wù)質(zhì)量。
結(jié)合信息,完結(jié)供給鏈集成
在貨運(yùn)信息化期間,貨運(yùn)體系完結(jié)了其功用的結(jié)合,可以對客戶個性化需要作出快速反響。而貨運(yùn)常識辦理則在此根底上,經(jīng)過常識交互渠道完結(jié)了貨運(yùn)功用常識的結(jié)合以及對客戶個性化需要的靈敏反響,增強(qiáng)了公司的競賽優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化期間盡管也經(jīng)過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系完結(jié)了供給鏈各環(huán)節(jié)信息的溝通與同享,但各環(huán)節(jié)的信息溝通方法通常體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)體系的各環(huán)節(jié)大多重視內(nèi)部信息化辦理與內(nèi)部常識堆集,很少自動供給內(nèi)部常識,也無法得到石家莊其他環(huán)節(jié)的隱性常識,各環(huán)節(jié)的溝通內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以常識為主。
4.優(yōu)化資本,進(jìn)步效勞水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司大多需要置備大規(guī)模的庫房設(shè)施。我國貨運(yùn)公司均存在安排松散、組織巨大、難以進(jìn)步貨運(yùn)效勞水平的疑問。為確保及時(shí)、、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需要者,需要對現(xiàn)有貨運(yùn)公司進(jìn)行合理計(jì)劃和技術(shù)改造。
石家莊物流專線 石家莊物流公司 物流專線公司 貨運(yùn)專線 空車配貨 貨車出租
貨運(yùn)開展方針:
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)開展戰(zhàn)略,鑄就集成功用型供給商。
貨運(yùn)公司宗旨:
責(zé)任為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)職業(yè)。
搬遷任務(wù):
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的有關(guān)職業(yè),推進(jìn)我國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)工業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方法:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送,全進(jìn)程盯梢。
貨運(yùn)效勞特色:
運(yùn)作方法信息網(wǎng)絡(luò)化,反響才能方便靈敏化。
搬遷精力:
團(tuán)結(jié)立異,忠實(shí)務(wù)實(shí)。
便宜==提供長途貨物運(yùn)輸,行李托運(yùn),長途搬家,整車零擔(dān),專線運(yùn)輸,天天發(fā)車,公司擁有寬大的信息網(wǎng)和的INTERNET物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)化且具有多年倉儲;配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍,可根據(jù)客戶具體特點(diǎn),設(shè)計(jì)策劃個性化物流配送方案,并提供全過程全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū),各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
服務(wù)流程:
大連物流公司河北到全國的專線受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。匯源物流公司;承接:整車、零擔(dān)、搬家、電瓶車、行李托運(yùn)、回程車調(diào)度,我們以快捷的速度到達(dá)客服地點(diǎn),優(yōu)惠的價(jià)格完成您的托付公司。
在途追蹤: 建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系到達(dá)簽收: 電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。簽收運(yùn)輸單。定期將回單送至客戶處。將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r(shí)反饋給客戶。
在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的下,以信息技術(shù)為核心,強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。
物流企業(yè)是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型,全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司,物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時(shí)也會兼營大盤商的角色,物流公司對于供貨商而言;可以降低運(yùn)輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。
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