大連大孤山街道物流公司快運(yùn)，董家溝街道物流公司，金石灘街道物流貨運(yùn)公司。
大連金州亮甲店街道，登沙河街道貨運(yùn)物流公司，大魏家街道物流配貨站。七頂山街道物流設(shè)備運(yùn)輸公司，杏樹(shù)街道物流配貨站。
經(jīng)營(yíng)范圍
全國(guó)各城市車(chē)源、貨源信息，大量車(chē)源、4.2米、17.5米、整車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸，物流專(zhuān)線、貨運(yùn)運(yùn)輸、物流公司、貨運(yùn)專(zhuān)線、貨物運(yùn)輸、物流查詢、物流網(wǎng)、、倉(cāng)儲(chǔ)等一條龍服務(wù)。通過(guò)物流貨運(yùn)資源的整合與眾多往返的回程運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)客戶的要求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本
通達(dá)物流物流經(jīng)過(guò)多年在物流、貨運(yùn)行業(yè)的拼打，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 在通達(dá)物流物流公司、通達(dá)物流貨運(yùn)公司及廣大生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易公司中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實(shí)力履行對(duì)您的承諾，我公司重金500萬(wàn)貨物安全送達(dá)并與平安保險(xiǎn)公司簽約了長(zhǎng)期投保合約，對(duì)丟失、破損的貨物能及時(shí)理陪。 您可放心選用！通達(dá)物流物流將以通達(dá)物流低的價(jià)格，快的速度，為你提供滿意的服務(wù)！ 我們將用好的服務(wù)對(duì)待每一位客戶，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢洽談合作

物流公司的發(fā)展前景看好
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，發(fā)展正在步入正軌階段。物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)增速、市場(chǎng)容量發(fā)展規(guī)律存在一定的聯(lián)系。
未來(lái)物流業(yè)的前景發(fā)展看好，物流集群效應(yīng)會(huì)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)多方面的影響。1.物流集群效應(yīng)加快了物流、信息流、資金流流通速度，使經(jīng)濟(jì)向國(guó)際化發(fā)展。2.有助于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，形成多元化、跨區(qū)域、跨行業(yè)的經(jīng)濟(jì)布局。3.提升了物流行業(yè)的整體實(shí)力，從而可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。4.物流加快了與周邊地區(qū)的對(duì)接，有利于形成規(guī)模效應(yīng)。
物流行業(yè)有其自身成長(zhǎng)特點(diǎn)及其發(fā)展規(guī)律。在經(jīng)濟(jì)增速減慢時(shí)，物流行業(yè)利潤(rùn)將得到削減，行業(yè)發(fā)展也會(huì)放慢。而在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)時(shí)期，它會(huì)凸顯其快速擴(kuò)張性，市場(chǎng)容量將得到迅速擴(kuò)大。談到物流在電子商務(wù)中的重要性，價(jià)格戰(zhàn)演變?yōu)槲锪鲬?zhàn)，某公司張總說(shuō)物流對(duì)電商之重要，如城池對(duì)蜀漢之重要性。電商是所有電商企業(yè)得以鏈接用戶的橋梁，物流是重中之重。近來(lái)，某些電商公司打出了免費(fèi)送貨的招牌,我們可以認(rèn)為，電商們更多地注重于配送服務(wù)和用戶體驗(yàn)上的提升。
目前，物流公司現(xiàn)狀
隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，結(jié)構(gòu)調(diào)整，物流公司快速發(fā)展并已形成規(guī)模產(chǎn)業(yè)，批的物流公司涌現(xiàn)并成熟起來(lái)。這些公司包括傳統(tǒng)的物流公司(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等企業(yè))，立于供需雙方的第三方物流公司。目前，場(chǎng)上有大大小小很多物流公司。在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。

物流專(zhuān)線=往返物流公司直達(dá)→信譽(yù)、服務(wù)周到、熱情主動(dòng)、快速；客戶財(cái)產(chǎn)、安全可靠、輕拿輕放、不急不躁；收費(fèi)合理、不亂要價(jià)、文明禮貌；服務(wù)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)信物流、共同發(fā)展
物流園區(qū)是大概念而一般意義上的物流配送中心是小概念，這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外物流園都是明確的。因此，要求物流園區(qū)有一定的規(guī)模。因?yàn)橐?guī)模大小將決定物流園區(qū)所能夠承載的設(shè)施、功能與服務(wù)。比如，上海的個(gè)保稅物流園區(qū)是1平方公里左右，蘇州的個(gè)保稅物流中心是0.5平方公里左右，這些數(shù)字都是值得借鑒和參考的。
二，物流設(shè)施
物流園區(qū)必須具備比較完備的設(shè)施，這些設(shè)施包括基礎(chǔ)設(shè)施（用于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)施）、公共設(shè)施（用于工商、稅務(wù)、海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)的設(shè)施）以及相關(guān)設(shè)施（用于辦公、住宿、飲食等服務(wù)的設(shè)施）。
三，進(jìn)入企業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)（或規(guī)則）
物流園區(qū)必須制訂明確的進(jìn)入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則決定企業(yè)進(jìn)出或去留。那種沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)或在標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題上先松后緊的做法是不科學(xué)的。

物流服務(wù)，
物流服務(wù)包括基本服務(wù)和附加服務(wù)（或增值服務(wù)），既包括對(duì)進(jìn)入企業(yè)的服務(wù)也包括對(duì)終端客戶的服務(wù)。物流園區(qū)在規(guī)劃與設(shè)計(jì)中不能只停留在功能上，必須定 義所提供的的服務(wù)，依據(jù)"鏈"條（需求鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈等等）設(shè)計(jì)物流園區(qū)的服務(wù)（建議在物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)中引進(jìn)業(yè)務(wù)模式）。
五，運(yùn)營(yíng)主體
物流需要集約化，土地開(kāi)發(fā)需要集約化，城市需要經(jīng)營(yíng)，等等，如果物流園區(qū)沒(méi)有一個(gè)明確的運(yùn)營(yíng)主體，那么，土地以及各種投資的回報(bào)就只能是紙上談兵。避 免表面上一個(gè)運(yùn)營(yíng)主體而實(shí)際上是各自為政或者只有管理主體而沒(méi)有運(yùn)營(yíng)主體的局面。單一的通過(guò)招商而轉(zhuǎn)讓或租賃土地的方式是難以形成真正意義上的運(yùn)營(yíng)主體 的，經(jīng)營(yíng)土地和經(jīng)營(yíng)物流園區(qū)是兩個(gè)不同的概念。
六，投資主體
這個(gè)問(wèn)題對(duì)于中國(guó)的物流園區(qū)尤為重要，絕大多數(shù)的物流園區(qū)都是從開(kāi)始的，其主要情形是：物流園區(qū)都是政主管部門(mén)或直屬企業(yè)以土地形式投資控股并 在此基礎(chǔ)上出一個(gè)兩個(gè)牌子一班人馬的機(jī)構(gòu)，這就必然造成政企不分的局面。國(guó)外的很多物流園區(qū)都是從開(kāi)始的，即便是政投資，也不存在干預(yù)經(jīng)營(yíng) 的情況。關(guān)于投資主體問(wèn)題，既要明確投資主體本身，也要明確投資主體和運(yùn)營(yíng)主體的關(guān)系。
物流園區(qū)的發(fā)展是中國(guó)物業(yè)發(fā)展的重要組成部分，同時(shí)，物流園區(qū)也是官、產(chǎn)、學(xué)、研等面對(duì)的一個(gè)十分重要的課題，我們不能回避它，我們必須回答它。
中國(guó)物流園區(qū)已經(jīng)走過(guò)幾年并不平直的道路，未來(lái)的路途仍舊很長(zhǎng)，我們必須以科學(xué)的發(fā)展觀來(lái)科學(xué)地調(diào)查、研究、分析國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中的成敗與利弊， 探索出中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展的成功之路。
貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。
然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，
難以實(shí)運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)
帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出競(jìng)爭(zhēng)力
的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類(lèi)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
主要經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)途運(yùn)輸，，零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大件貨物運(yùn)輸，危爆物品運(yùn)輸專(zhuān)車(chē)，轎車(chē)運(yùn)輸。超長(zhǎng)超寬超大超高貨物運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，散貨運(yùn)輸，粉末運(yùn)輸，液體灌車(chē)運(yùn)輸?shù)群芏喾N類(lèi)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司為您提供新、真實(shí)的物流線路、物流專(zhuān)線、貨運(yùn)公司公司、物流運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)信息、搬家公司、回程車(chē)就找石家莊匯源物流有限公司。。
單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金 100 - 250 萬(wàn)元。
服務(wù)流程
接單：
1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。
3 、核對(duì)單證。
登記：
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
2、司機(jī)(人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排：
1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。
2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車(chē)隊(duì)交接：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。
2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)：
1、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。
2、檢查車(chē)輛情況。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤：
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫(xiě)跟蹤記錄。
5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
到達(dá)簽收回單：
1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。
2、貨物交接。
3、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。
4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至峰業(yè)公司。
運(yùn)輸結(jié)算：
1、整理好收費(fèi)。
2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。
3、結(jié)算中心開(kāi)具，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
零擔(dān)運(yùn)輸
詳細(xì)說(shuō)明：零擔(dān)貨物運(yùn)輸
(1)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)母拍睿涸诠坟浳镞\(yùn)輸中按一次托運(yùn)貨物重量分，可分為汽車(chē)整車(chē)貨物運(yùn)輸和汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸。托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3t及以下 的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
(2)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：貨物批量小、品種繁多、站點(diǎn)分散、運(yùn)輸組織要求嚴(yán)密。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站(簡(jiǎn)稱(chēng)零擔(dān)站)，是經(jīng)營(yíng)汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)單位和零擔(dān) 貨物的集散場(chǎng)所，擔(dān)負(fù)著組織零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)、為貨主服務(wù)、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿?wù)。
http://www.ef18.cn