大連長(zhǎng)興島設(shè)備運(yùn)輸公司、開發(fā)區(qū)物流貨運(yùn)公司、大連馬欄子配貨站。
大連大連港物流公司、大連金發(fā)地空車配貨站。
大連旅順口物流公司、大連革鎮(zhèn)堡配貨站。
大連大窯灣港口貨運(yùn)公司、大連登沙河長(zhǎng)途物流公司、大連營(yíng)城子物流專線。
配送模式
配送模式的企業(yè)其實(shí)早起源于運(yùn)輸公司，但由於引入了物流管理的理論，所以較早蛻出其初期的運(yùn)輸外殼，進(jìn)化成為一個(gè)提供配送服務(wù)的物流管理公司。它的專長(zhǎng)在于擁有成熟的技術(shù)，的信息系統(tǒng)，的物流管理隊(duì)伍。當(dāng)它進(jìn)入新的市場(chǎng)，或獲得新的物流外包合同時(shí)，它往往只是注入自己的隊(duì)伍和信息系統(tǒng)，在客戶企業(yè)的固有設(shè)施和硬件設(shè)備的平臺(tái)上進(jìn)行配送運(yùn)作。它會(huì)為每一個(gè)客戶企業(yè)成立一個(gè)子公司來(lái)為其服務(wù)。
運(yùn)輸企業(yè)模式
這一模式大都是一些歷史悠久的大型傳統(tǒng)運(yùn)輸公司，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，有著非常成熟的運(yùn)輸技術(shù)，廣闊的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，又對(duì)客戶的物流需求有深入的了解。它們自然而然地隨著客戶的物流需求的提高而相應(yīng)地增加了相關(guān)物流服務(wù)的設(shè)施和技術(shù)。

運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)輸先作為"第三利潤(rùn)源"而引起重視的，所謂第三利潤(rùn)源，是針對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源而言的，企業(yè)利潤(rùn)源來(lái)自企業(yè)銷售額的增加，利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本（針對(duì)制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對(duì)流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)第三利潤(rùn)源。
接單： 公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。核對(duì)單證登 記： 運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)（人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排： 填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。
車隊(duì)交換：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間，提貨發(fā)運(yùn)： 檢查車輛情況。按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。辦理提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

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對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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全程車輛都有GPS實(shí)施跟蹤隨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行了解
有業(yè)內(nèi)人士剖析，《通知》宣布后，或降低企業(yè)的鐵路貨運(yùn)價(jià)格成本，使得更多企業(yè)選擇鐵路運(yùn)輸。特別是《超限運(yùn)輸車輛行駛公路辦理規(guī)矩》履行后，已有少數(shù)企業(yè)保持公路汽運(yùn)而改道鐵路。據(jù)相關(guān)部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份，全國(guó)鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量27.11億噸，同比降低3.3%。
辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開展的看法》(以下簡(jiǎn)稱《看法》)，安排推動(dòng)物流降本增效有關(guān)任務(wù)，出力修建物流業(yè)開展優(yōu)勝情況，晉升物流業(yè)開展水平，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開展?！犊捶ā分赋觯锪鳂I(yè)貫穿一二三家當(dāng)，連接花費(fèi)與花費(fèi)。
要開配貨站先需要選擇一個(gè)較好的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地選擇的好壞直接關(guān)系著配貨站以后能否得到長(zhǎng)足的發(fā)展。一般來(lái)說(shuō)，配貨站的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)該設(shè)在“交通要道”或者是“商品集散地”?！敖煌ㄒ馈敝饕竿獠贺涇嚤亟?jīng)之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規(guī)定，將配貨站的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)選在來(lái)往外地大貨車必經(jīng)之路，對(duì)吸收外地車源開展配貨業(yè)務(wù)具有非常重要的意義。一個(gè)配貨站如果沒(méi)有穩(wěn)定的外地車源做補(bǔ)充，僅憑自有車源，是很難在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足的。而且外地車源(回程車)的運(yùn)輸成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自有或本地車輛的運(yùn)輸成本。“商品集散地”一般指大一點(diǎn)的商品批發(fā)市場(chǎng)。作為一個(gè)商品集散地，市場(chǎng)里經(jīng)常有外地的車輛來(lái)送貨，這將是一非常穩(wěn)定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點(diǎn)外，所選場(chǎng)地還應(yīng)具備良好的停車條件。滿足上述條件，你的經(jīng)營(yíng)地址就選好了。
開辦流程
下一步要做的就是到工商管理機(jī)構(gòu)去辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果您只想辦一個(gè)體經(jīng)營(yíng)的配貨站，資金量也不大(自有資金需3-5千元)，那么您可以直接到所選經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)轄屬工商所直接辦理即可。您在去之前必須先寫一份開業(yè)申請(qǐng)書。申請(qǐng)書里需詳細(xì)列明要開辦的配貨站的名稱、經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)、投資形式、資金數(shù)額、經(jīng)營(yíng)范圍等等，然后帶上及復(fù)印件直接去工商所。次去要求填幾份表格，其中有一份“名稱預(yù)先核準(zhǔn)”的表格，工商所會(huì)對(duì)您所選的名稱作一個(gè)核準(zhǔn)，看您取的名字是否違反國(guó)家的有關(guān)規(guī)定或是否已經(jīng)有人在使用。如無(wú)意外，兩至三天后工商所會(huì)通知您去正式辦理執(zhí)照。整個(gè)過(guò)程約需7天，費(fèi)用約在三至四百元。有的地方還要求開業(yè)人必須具備經(jīng)紀(jì)人，那還得再花500元考一個(gè)經(jīng)紀(jì)人。特別提示，在您辦完?duì)I業(yè)執(zhí)照30天內(nèi)必須到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩。
執(zhí)照辦好了，馬上要開業(yè)了。萬(wàn)事開頭難。如果您從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)物流業(yè)，您可能要面臨很多的困難。沒(méi)有車源啦、沒(méi)有貨源等等。別著急，您的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)不是設(shè)立在交通要道上嗎!您只要豎一塊子，上面列明您所經(jīng)營(yíng)的路線，或者是廣州專線、或者是湖南專線、或者是河南專線等等，相信來(lái)來(lái)往往的廣州司機(jī)和廣州貨主、湖南司機(jī)和湖南貨主都會(huì)慢慢的找上門來(lái)的;如果您在某個(gè)批發(fā)市場(chǎng)，您就需要先了解該市場(chǎng)的產(chǎn)品都是從哪兒來(lái)的，哪兒拖貨來(lái)的車多，就設(shè)立哪個(gè)專線。這樣，您就有了穩(wěn)定的回程車源。剩下要做的就是聯(lián)系貨源了。
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