大連金州華家配貨站搬家，向應(yīng)鎮(zhèn)運(yùn)輸托運(yùn)，大李家街道貨運(yùn)物流公司，得勝街道物流搬家托運(yùn)公司。
大連金州三十里堡街道物流配貨包裝，石河街道貨運(yùn)物流公司，泡臺(tái)街道物流配貨包裝，復(fù)州灣街道物流物流公司。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄
，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)
。
建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管
理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私
有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的
服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨
通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜， 24 小時(shí)服務(wù)
中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，可預(yù)約保險(xiǎn)、單出保單。
優(yōu)勢：
從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
如電腦
物流專線=往返 --基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)

服務(wù)項(xiàng)目
A、承接物流及物流業(yè)務(wù)；
B、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
C、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
D、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
E、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
F、為個(gè)人和公司提供長途物流業(yè)務(wù)
G、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
Z、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
H、普通、化妝品；鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)
I、提供小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談
取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司
驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽
發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車
回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況
派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨
我司備有鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐全國各地物流交易市場，為您提供調(diào)車服務(wù)。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，可現(xiàn)付，到付，回付，月結(jié)等等。目前已有數(shù)十家鋼貿(mào)公司與我司簽訂長期的運(yùn)輸協(xié)議，我司熟知鋼貿(mào)公司利潤低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以的價(jià)格，優(yōu)的服務(wù)為你提供的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。

或服務(wù)感興趣，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們的經(jīng)營范圍物流公司 物流專線 整車零擔(dān) 設(shè)備運(yùn)輸 搬家搬場 廠房搬遷 家具運(yùn)輸 異地搬家，山東祥瑞物流有限公司將一如既往的為你提供的服務(wù)。
全程車輛都有GPS實(shí)施跟蹤隨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行了解
有業(yè)內(nèi)人士剖析，《通知》宣布后，或降低企業(yè)的鐵路貨運(yùn)價(jià)格成本，使得更多企業(yè)選擇鐵路運(yùn)輸。特別是《超限運(yùn)輸車輛行駛公路辦理規(guī)矩》履行后，已有少數(shù)企業(yè)保持公路汽運(yùn)而改道鐵路。據(jù)相關(guān)部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份，全國鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量27.11億噸，同比降低3.3%。
辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開展的看法》(以下簡稱《看法》)，安排推動(dòng)物流降本增效有關(guān)任務(wù)，出力修建物流業(yè)開展優(yōu)勝情況，晉升物流業(yè)開展水平，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開展?！犊捶ā分赋?，物流業(yè)貫穿一二三家當(dāng)，連接花費(fèi)與花費(fèi)。

「事務(wù)流程】
接　單： 1、公路運(yùn)送主管從客戶處承受(傳真)運(yùn)送發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)送調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對(duì)單證
登 記： 1、運(yùn)送調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)送調(diào)度基地拿提貨單，并在運(yùn)送登統(tǒng)本上承認(rèn)簽收
調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)送計(jì)劃。2、填寫運(yùn)送在途，送到狀況，追尋反響表。3、電腦輸單。
車隊(duì)交換： 1、依據(jù)送貨方向，分量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)送計(jì)劃給客戶處，并承認(rèn)到廠提貨時(shí)刻。
提貨發(fā)運(yùn)： 1、查看車輛狀況。2、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)客戶提貨庫房。3、處理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦妥出廠手續(xù)。6、電話告訴收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)刻。
在途追尋： 1、樹立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)絡(luò)送貨狀況。4、填寫盯梢記載。5、有異常狀況及時(shí)與客戶聯(lián)絡(luò)
抵達(dá)簽收： 1、電話或傳真承認(rèn)抵達(dá)時(shí)刻。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)送單。4、定時(shí)將回單送至客戶處。5、將本地商場的住處及時(shí)反響給客戶。
回　單： 1、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)卸貨地址。2、貨品交代。3、簽收，確保運(yùn)送商品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對(duì)客戶商品在本地商場的出售狀況。
結(jié)賬：依據(jù)兩邊協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交給承運(yùn)方，結(jié)賬完結(jié)后流程完畢。
物流專線  物流專線公司價(jià)格
貨運(yùn)公司常識(shí)辦理
貨運(yùn)公司有必要在貨運(yùn)信息化的根底上逐漸走向常識(shí)辦理之路，充分表現(xiàn)常識(shí)辦理的優(yōu)勢效果，能在競賽壓力頻升的今日開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)公司完結(jié)優(yōu)異的常識(shí)辦理，可認(rèn)為公司帶來以下促進(jìn)效果，然后進(jìn)步貨運(yùn)公司的全體水平。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)刻，優(yōu)化貨運(yùn)計(jì)劃
貨運(yùn)公司因?yàn)樨涍\(yùn)活動(dòng)自身、信息溝通速度和文檔傳輸速度的約束，完結(jié)一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)刻較長，且受人為因素影響很大。跟著常識(shí)辦理理念在貨運(yùn)業(yè)的使用，公司的供給、配送、客戶需要等信息都會(huì)經(jīng)過公司常識(shí)辦理渠道挑選優(yōu)計(jì)劃，或從常識(shí)庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)歷發(fā)生的好計(jì)劃，完結(jié)有用的客戶反響和科學(xué)決議計(jì)劃。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)公司適應(yīng)才能貨運(yùn)公司實(shí)施有用的常識(shí)辦理，可以增強(qiáng)公司的外部適應(yīng)才能。要，根據(jù)常識(shí)辦理的貨運(yùn)公司經(jīng)過建造適于職工間溝通和常識(shí)同享的公司文化，可以削減或防止因人員頻繁活動(dòng)形成的丟失。其次，公司定時(shí)對(duì)職工進(jìn)行訓(xùn)練，鼓舞職工學(xué)習(xí)，不斷對(duì)常識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，公司便于將常識(shí)和經(jīng)歷上互補(bǔ)的職工會(huì)集起來，共同進(jìn)行開發(fā)，然后加速常識(shí)的商品化。終，因?yàn)椴粩辔招滦畔⒑托鲁ＷR(shí)，貨運(yùn)公司可以站在時(shí)代的前端，隨時(shí)調(diào)整其開展方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)才能。
貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。
然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，
難以實(shí)運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)
帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出競爭力
的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
主要經(jīng)營，長途運(yùn)輸，，零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大件貨物運(yùn)輸，危爆物品運(yùn)輸專車，轎車運(yùn)輸。超長超寬超大超高貨物運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，散貨運(yùn)輸，粉末運(yùn)輸，液體灌車運(yùn)輸?shù)群芏喾N類的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司為您提供新、真實(shí)的物流線路、物流專線、貨運(yùn)公司公司、物流運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)信息、搬家公司、回程車就找石家莊匯源物流有限公司。。
單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金 100 - 250 萬元。
服務(wù)流程
接單：
1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3 、核對(duì)單證。
登記：
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
2、司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排：
1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。
2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊(duì)交接：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)：
1、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。
2、檢查車輛情況。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤：
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
到達(dá)簽收回單：
1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。
2、貨物交接。
3、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。
4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至峰業(yè)公司。
運(yùn)輸結(jié)算：
1、整理好收費(fèi)。
2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。
3、結(jié)算中心開具，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
零擔(dān)運(yùn)輸
詳細(xì)說明：零擔(dān)貨物運(yùn)輸
(1)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)母拍睿涸诠坟浳镞\(yùn)輸中按一次托運(yùn)貨物重量分，可分為汽車整車貨物運(yùn)輸和汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸。托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3t及以下 的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
(2)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：貨物批量小、品種繁多、站點(diǎn)分散、運(yùn)輸組織要求嚴(yán)密。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站(簡稱零擔(dān)站)，是經(jīng)營汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)單位和零擔(dān) 貨物的集散場所，擔(dān)負(fù)著組織零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)、為貨主服務(wù)、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿?wù)。
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