大連星海公園長(zhǎng)途物流公司、普蘭店物流專線、開(kāi)發(fā)區(qū)行李托運(yùn)站。
大連杏樹(shù)屯物流貨運(yùn)、大連旅順口長(zhǎng)途物流公司。
大連中山區(qū)物流物流公司、廣場(chǎng)街道貨運(yùn)物流公司、路物流配貨站、桂林街道物流公司快運(yùn)。
雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多進(jìn)出口公司或者外貿(mào)業(yè)務(wù)員都有自己的伙伴，介入的可能性小，但大家還是要熱情和認(rèn)真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系，和不斷的交流，不用刻意追求什么定單，而是先交朋友。我現(xiàn)在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友，有時(shí)雖然收費(fèi)高，但我仍然安排貨物由他負(fù)責(zé)。因?yàn)樾湃魏头€(wěn)定比服務(wù)費(fèi)更重要。之所以，許多外貿(mào)公司不好打入，也是由于外貿(mào)公司考慮穩(wěn)定的一個(gè)原因。
一個(gè)韓國(guó)集裝箱，你報(bào)260，他報(bào)220，當(dāng)然你不具備優(yōu)勢(shì)。為什么價(jià)格會(huì)有差距，因?yàn)榭蛻絷P(guān)系問(wèn)題。APL的地區(qū)經(jīng)理還要請(qǐng)我吃飯呢，你說(shuō)我拿的價(jià)格能和普通公司拿的價(jià)格一樣嗎?肯定不一樣。所以，現(xiàn)在許多貨代和船公司的業(yè)務(wù)都是朋友，就是靠朋友拿一些價(jià)格低的運(yùn)價(jià)來(lái)接業(yè)務(wù)。但大家這里也要知道一點(diǎn)，不是價(jià)格低就一定好。因?yàn)橥赓Q(mào)公司的業(yè)務(wù)員不會(huì)太刻意追求運(yùn)費(fèi)的高低，在之前就預(yù)估了運(yùn)費(fèi)。常做進(jìn)出口的都希望價(jià)格穩(wěn)定。這便于核算成本。畢竟合同要長(zhǎng)期做。雖然，南方有些小工廠也在出口，價(jià)格壓得低，不能作為普遍來(lái)討論。
這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢(shì)航線，有些貨運(yùn)公司就明確表示，走美加我惠，有的是日本，等等。建立一個(gè)自己在你所在地區(qū)惠的價(jià)格是你邁向成功的一個(gè)基石。我曾在經(jīng)理會(huì)上講，要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢(shì)，你獲得了別人沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關(guān)心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片，然后就消失了，這樣不好，如果你想獲得一個(gè)客戶，需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系，建立你的客戶群，建立你的客戶熟悉，建立你的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。每個(gè)月或每?jī)蓚€(gè)月打個(gè)電話。我們要求業(yè)務(wù)人員每個(gè)月都要訪問(wèn)大客戶，雖然沒(méi)有合同，但相互交流也幫助今后的。
建立和海關(guān)的良好關(guān)系。
這的確是一個(gè)可以打動(dòng)外貿(mào)公司的一個(gè)地方。中國(guó)加入WTO以后，許多公司，工廠都獲得了進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)從事自營(yíng)工作，但業(yè)務(wù)人員沒(méi)有很好的綜平，因此，報(bào)關(guān)，通關(guān)都需要貨代的幫助。你有良好的海關(guān)關(guān)系可能比運(yùn)費(fèi)高低更重要。

客戶服務(wù)
“熱情”：物流物流的員工對(duì)客戶要熱情、對(duì)服務(wù)商要熱情、對(duì)一切合作者要熱情、對(duì)同事要熱情。要充滿熱情地工作，在工作和服務(wù)中得到樂(lè)趣，享受客戶信任的樂(lè)趣、享受取得成功的樂(lè)趣。不管在什么時(shí)候、不管遇到多大的挫折和困難、不管心情好壞，只要一踏進(jìn)公司、只要面對(duì)客戶、面對(duì)同事，就要馬上熱情起來(lái)，用熱情驅(qū)走一切煩惱，用笑臉取代一切不愉快。這就是物流員工特有的企業(yè)精神。
“和諧”： 是國(guó)家的要求，也是企業(yè)的生命。和諧就是力量。和諧可以使員工順心，可以增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。只有和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)才能在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。盛世物流的員工把和諧和團(tuán)結(jié)看的比什么都重要。
是物流企業(yè)的靈魂，也是信息時(shí)代的要求。“率”是企業(yè)制勝的法寶，是服務(wù)好壞的重要標(biāo)志 盛世物流員工堅(jiān)持率工作、率服務(wù)、率辦一切事情

服務(wù)項(xiàng)目
A、承接物流及物流業(yè)務(wù)；
B、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
C、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
D、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
E、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
F、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途物流業(yè)務(wù)
G、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
Z、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
H、普通、化妝品；鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)
I、提供小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談
取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司
驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽
發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車
回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況
派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨
我司備有鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐全國(guó)各地物流交易市場(chǎng)，為您提供調(diào)車服務(wù)。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，可現(xiàn)付，到付，回付，月結(jié)等等。目前已有數(shù)十家鋼貿(mào)公司與我司簽訂長(zhǎng)期的運(yùn)輸協(xié)議，我司熟知鋼貿(mào)公司利潤(rùn)低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以的價(jià)格，優(yōu)的服務(wù)為你提供的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。

多式聯(lián)運(yùn)：對(duì)大批量、長(zhǎng)距離的貨物可組織公路的聯(lián)合運(yùn)輸，實(shí)行門(mén)到門(mén)或站到站的全稱跟蹤運(yùn)輸服務(wù)。在確保安全、及時(shí)的條件下，盡可能為客戶降低物流成本。
為客戶提供個(gè)性化服務(wù)與各類增值服務(wù)：因?yàn)槲锪餍枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程各不一樣，而物流、信息流是隨價(jià)值流動(dòng)的，因而九州通運(yùn)輸按照客戶的業(yè)務(wù)流程為企業(yè)制定量身定制化服務(wù)，根據(jù)企業(yè)的需求，制定各個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)與操作流程。同時(shí)，一項(xiàng)特的物流服務(wù)能給客戶帶來(lái)、可靠的物流支持，而且使客戶在市場(chǎng)中具有特別的，不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
物流公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、服裝、 食品、鋼材、紡織、電子、制藥、化 工、日用品、高科技產(chǎn)品等眾多行業(yè).已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。匯源物流公司是一家從事物流、有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的經(jīng)營(yíng)管理，通過(guò)全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下，不斷得以發(fā)展和完善。
貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。
然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，
難以實(shí)運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)
帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出競(jìng)爭(zhēng)力
的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
主要經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)途運(yùn)輸，，零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大件貨物運(yùn)輸，危爆物品運(yùn)輸專車，轎車運(yùn)輸。超長(zhǎng)超寬超大超高貨物運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，散貨運(yùn)輸，粉末運(yùn)輸，液體灌車運(yùn)輸?shù)群芏喾N類的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司為您提供新、真實(shí)的物流線路、物流專線、貨運(yùn)公司公司、物流運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)信息、搬家公司、回程車就找石家莊匯源物流有限公司。。
單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金 100 - 250 萬(wàn)元。
服務(wù)流程
接單：
1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。
2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。
3 、核對(duì)單證。
登記：
1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
2、司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排：
1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。
2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊(duì)交接：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)：
1、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。
2、檢查車輛情況。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門(mén)。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤：
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫(xiě)跟蹤記錄。
5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。
到達(dá)簽收回單：
1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。
2、貨物交接。
3、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。
4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至峰業(yè)公司。
運(yùn)輸結(jié)算：
1、整理好收費(fèi)。
2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。
3、結(jié)算中心開(kāi)具，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
零擔(dān)運(yùn)輸
詳細(xì)說(shuō)明：零擔(dān)貨物運(yùn)輸
(1)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)母拍睿涸诠坟浳镞\(yùn)輸中按一次托運(yùn)貨物重量分，可分為汽車整車貨物運(yùn)輸和汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸。托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3t及以下 的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
(2)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：貨物批量小、品種繁多、站點(diǎn)分散、運(yùn)輸組織要求嚴(yán)密。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站(簡(jiǎn)稱零擔(dān)站)，是經(jīng)營(yíng)汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)單位和零擔(dān) 貨物的集散場(chǎng)所，擔(dān)負(fù)著組織零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)、為貨主服務(wù)、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿?wù)。
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