價(jià)格面議
整車800元起
立方米30元起
噸100元起
件20元起
大連中山區(qū)青泥洼橋物流公司、昆明街道配貨站、葵英托運(yùn)公司、桃源街道貨運(yùn)公司、老灘街道。
大連西崗區(qū)貨運(yùn)公司、香爐礁貨運(yùn)專線物流、站北街道、日新街道配貨站搬家。
服務(wù)商流
在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理。
**生產(chǎn)
從原材料的采購(gòu)開始,便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng),將所采購(gòu)的原材料到位,否則,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程便成了無(wú)米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過(guò)程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而言,實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流,通過(guò)降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?,通過(guò)強(qiáng)化管理進(jìn)而提率等方面的作用,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。
方便生活
雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多進(jìn)出口公司或者外貿(mào)業(yè)務(wù)員都有自己的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認(rèn)真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現(xiàn)在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時(shí)雖然收費(fèi)高,但我仍然安排貨物由他負(fù)責(zé)。因?yàn)樾湃魏头€(wěn)定比服務(wù)費(fèi)更重要。之所以,許多外貿(mào)公司不好打入,也是由于外貿(mào)公司考慮穩(wěn)定的一個(gè)原因。
一個(gè)韓國(guó)集裝箱,你報(bào)260,他報(bào)220,當(dāng)然你不具備優(yōu)勢(shì)。為什么價(jià)格會(huì)有差距,因?yàn)榭蛻絷P(guān)系問題。APL的地區(qū)經(jīng)理還要請(qǐng)我吃飯呢,你說(shuō)我拿的價(jià)格能和普通公司拿的價(jià)格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現(xiàn)在許多貨代和船公司的業(yè)務(wù)都是朋友,就是靠朋友拿一些價(jià)格低的運(yùn)價(jià)來(lái)接業(yè)務(wù)。但大家這里也要知道一點(diǎn),不是價(jià)格低就一定好。因?yàn)橥赓Q(mào)公司的業(yè)務(wù)員不會(huì)太刻意追求運(yùn)費(fèi)的高低,在之前就預(yù)估了運(yùn)費(fèi)。常做進(jìn)出口的都希望價(jià)格穩(wěn)定。這便于核算成本。畢竟合同要長(zhǎng)期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價(jià)格壓得低,不能作為普遍來(lái)討論。
這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢(shì)航線,有些貨運(yùn)公司就明確表示,走美加我惠,有的是日本,等等。建立一個(gè)自己在你所在地區(qū)惠的價(jià)格是你邁向成功的一個(gè)基石。我曾在經(jīng)理會(huì)上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢(shì),你獲得了別人沒有的優(yōu)勢(shì),那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關(guān)心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個(gè)客戶,需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系,建立你的客戶群,建立你的客戶熟悉,建立你的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。每個(gè)月或每?jī)蓚€(gè)月打個(gè)電話。我們要求業(yè)務(wù)人員每個(gè)月都要訪問大客戶,雖然沒有合同,但相互交流也幫助今后的。
建立和海關(guān)的良好關(guān)系。
這的確是一個(gè)可以打動(dòng)外貿(mào)公司的一個(gè)地方。中國(guó)加入WTO以后,許多公司,工廠都獲得了進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)從事自營(yíng)工作,但業(yè)務(wù)人員沒有很好的綜平,因此,報(bào)關(guān),通關(guān)都需要貨代的幫助。你有良好的海關(guān)關(guān)系可能比運(yùn)費(fèi)高低更重要。
我司鄭重承諾:接到發(fā)貨指令一個(gè)小時(shí)以內(nèi)將您所需車輛安排到位!
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派 送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
物流專線物流有限公司物流的概念早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送流通加工流通加工(distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱
精品路線 =急您所運(yùn)--運(yùn)您所急-安全快捷--量大優(yōu)惠====薄利多銷===收費(fèi)合理===貨物全程保險(xiǎn)====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===-專線直達(dá) 匯源物流-物流有遠(yuǎn)見,自先機(jī)而做;有境界,自成新高度。
或服務(wù)感興趣,請(qǐng)聯(lián)系我們,我們的經(jīng)營(yíng)范圍物流公司 物流專線 整車零擔(dān) 設(shè)備運(yùn)輸 搬家搬場(chǎng) 廠房搬遷 家具運(yùn)輸 異地搬家,山東祥瑞物流有限公司將一如既往的為你提供的服務(wù)。
對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
一、配貨站簡(jiǎn)介:
配貨站是一種從事空車配貨的行業(yè),又名“配載中心”,“托運(yùn)部”等等,也算是一種小型的物流市場(chǎng)。
二、注冊(cè)配貨站的手續(xù):
1、寫好開業(yè)申請(qǐng)書。
申請(qǐng)書里需詳細(xì)列明要開辦的配貨站的名稱、經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)、投資形式、資金數(shù)額、經(jīng)營(yíng)范圍等等。2、持及復(fù)印件、開業(yè)申請(qǐng)書到工商所申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
(1)填寫“名稱預(yù)先核準(zhǔn)”的表格。
工商所會(huì)對(duì)預(yù)申請(qǐng)注冊(cè)的企業(yè)名稱進(jìn)行核準(zhǔn)。
(2)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
核準(zhǔn)通過(guò),兩到三天便可以辦理正式辦理執(zhí)照。營(yíng)業(yè)執(zhí)照的辦理過(guò)程約需7天,費(fèi)用約在三至四百元。
(3)到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記。
辦完?duì)I業(yè)執(zhí)照30天內(nèi)必須到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記。
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