噸位50元起
整車電議
件40元起
價(jià)格面議
立方米30元起
大連旅順口區(qū)雙島灣配貨站,三澗堡物流公司,長(zhǎng)城街道貨運(yùn)物流公司,街道物流設(shè)備運(yùn)輸,北海街道物流公司,旅順經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)貨運(yùn)公司。
大連金州區(qū)物流貨運(yùn)公司,馬橋子街道長(zhǎng)途物流公司,街道物流配貨站,二十里堡街道物流設(shè)備運(yùn)輸,擁政街道物流。
便宜==提供長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,行李托運(yùn),長(zhǎng)途搬家,整車零擔(dān),專線運(yùn)輸,天天發(fā)車,公司擁有寬大的信息網(wǎng)和的INTERNET物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ);配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍,可根據(jù)客戶具體特點(diǎn),設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化物流配送方案,并提供全過(guò)程全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū),各類型客戶需求的信息交遞平臺(tái),而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場(chǎng)跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
服務(wù)流程:
大連物流公司河北到全國(guó)的專線受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。匯源物流公司;承接:整車、零擔(dān)、搬家、電瓶車、行李托運(yùn)、回程車調(diào)度,我們以快捷的速度到達(dá)客服地點(diǎn),優(yōu)惠的價(jià)格完成您的托付公司。
全國(guó)各地各主要城市、.有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快
捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地,為新老客戶提供安全、周到的服務(wù)。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運(yùn)公司使命:
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振
心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過(guò)程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
貨運(yùn)公司精神:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)**:
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)
行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)
系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同
時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服
務(wù)質(zhì)量。
物流公司的發(fā)展前景看好
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,發(fā)展正在步入正軌階段。物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)增速、市場(chǎng)容量發(fā)展規(guī)律存在一定的聯(lián)系。
未來(lái)物流業(yè)的前景發(fā)展看好,物流集群效應(yīng)會(huì)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)多方面的影響。1.物流集群效應(yīng)加快了物流、信息流、資金流流通速度,使經(jīng)濟(jì)向國(guó)際化發(fā)展。2.有助于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),形成多元化、跨區(qū)域、跨行業(yè)的經(jīng)濟(jì)布局。3.提升了物流行業(yè)的整體實(shí)力,從而可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。4.物流加快了與周邊地區(qū)的對(duì)接,有利于形成規(guī)模效應(yīng)。
物流行業(yè)有其自身成長(zhǎng)特點(diǎn)及其發(fā)展規(guī)律。在經(jīng)濟(jì)增速減慢時(shí),物流行業(yè)利潤(rùn)將得到削減,行業(yè)發(fā)展也會(huì)放慢。而在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)時(shí)期,它會(huì)凸顯其快速擴(kuò)張性,市場(chǎng)容量將得到迅速擴(kuò)大。談到物流在電子商務(wù)中的重要性,價(jià)格戰(zhàn)演變?yōu)槲锪鲬?zhàn),某公司張總說(shuō)物流對(duì)電商之重要,如城池對(duì)蜀漢之重要性。電商是所有電商企業(yè)得以鏈接用戶的橋梁,物流是重中之重。近來(lái),某些電商公司打出了免費(fèi)送貨的招牌,我們可以認(rèn)為,電商們更多地注重于配送服務(wù)和用戶體驗(yàn)上的提升。
目前,物流公司現(xiàn)狀
隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流公司快速發(fā)展并已形成規(guī)模產(chǎn)業(yè),批的物流公司涌現(xiàn)并成熟起來(lái)。這些公司包括傳統(tǒng)的物流公司(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等企業(yè)),立于供需雙方的第三方物流公司。目前,場(chǎng)上有大大小小很多物流公司。在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。
必須指出的是:按零擔(dān)辦理的鮮活貨物,物流公司談鮮活貨物按零擔(dān)托運(yùn)相關(guān)規(guī)定,都是將條件運(yùn)輸?shù)呢浳铮档蜑榘匆话銞l件運(yùn)輸,僅是一種權(quán)宜之計(jì)。托運(yùn)人必須保證零擔(dān)鮮活貨物在所提出的容許運(yùn)輸期限內(nèi)不致腐爛、變質(zhì)或。
所謂國(guó)際物流,國(guó)際物流與物流公司談的貨運(yùn)代理概念,是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展,是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”,是實(shí)物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。
在我國(guó),國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義,國(guó)際物流與物流公司談的貨運(yùn)代理概念,其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。
國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。
國(guó)際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。
我們通常所說(shuō)的貨代更多的是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。
所謂國(guó)際物流,是國(guó)際物流與物流公司貨運(yùn)代理概念區(qū)分,國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展,是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”,是實(shí)物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。
在我國(guó),國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義,其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。
國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。
國(guó)際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。
我們通常所說(shuō)的貨代更多的是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。
配貨站簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是“配貨”,通過(guò)各種渠道,給貨主配車,給車主配貨,從中賺取中介費(fèi),或者差價(jià),它是物流流程中的一個(gè)小小的環(huán)節(jié),配貨站也可以用“物流”來(lái)命名。
配貨站操作流程:
一、接到貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合約——開(kāi)始運(yùn)輸——運(yùn)輸結(jié)束。
二、接到車源信息——尋找貨源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開(kāi)始運(yùn)輸——運(yùn)輸結(jié)束。
三、尋找貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開(kāi)始運(yùn)輸——運(yùn)輸結(jié)束。
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