件20元起
整車面議
噸100元起
價(jià)格電議
立方米30元起
大連瓦房店物流配貨站,文蘭街道,共濟(jì)街道行李托運(yùn)公司,鐵東街道物流貨運(yùn)公司,嶺東街道長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸公司。
大連瓦房店祝華街道物流配貨站,崗店街道物流配貨公司,新華街道貨運(yùn)物流公司,太陽街道物流配貨公司,九龍街道長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸。
物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,
海上貨物運(yùn)輸
系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
如果對(duì)我們的產(chǎn)品
托運(yùn)人憑大副簽署過的大副收據(jù),向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說明等。
裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù),又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨,港方安排駁運(yùn),進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。為了保證進(jìn)出口貨物的交接,在整個(gè)運(yùn)輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的和業(yè)務(wù)。
物流公司的發(fā)展前景看好
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,發(fā)展正在步入正軌階段。物流業(yè)發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)增速、市場(chǎng)容量發(fā)展規(guī)律存在一定的聯(lián)系。
未來物流業(yè)的前景發(fā)展看好,物流集群效應(yīng)會(huì)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來多方面的影響。1.物流集群效應(yīng)加快了物流、信息流、資金流流通速度,使經(jīng)濟(jì)向國(guó)際化發(fā)展。2.有助于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),形成多元化、跨區(qū)域、跨行業(yè)的經(jīng)濟(jì)布局。3.提升了物流行業(yè)的整體實(shí)力,從而可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。4.物流加快了與周邊地區(qū)的對(duì)接,有利于形成規(guī)模效應(yīng)。
物流行業(yè)有其自身成長(zhǎng)特點(diǎn)及其發(fā)展規(guī)律。在經(jīng)濟(jì)增速減慢時(shí),物流行業(yè)利潤(rùn)將得到削減,行業(yè)發(fā)展也會(huì)放慢。而在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)時(shí)期,它會(huì)凸顯其快速擴(kuò)張性,市場(chǎng)容量將得到迅速擴(kuò)大。談到物流在電子商務(wù)中的重要性,價(jià)格戰(zhàn)演變?yōu)槲锪鲬?zhàn),某公司張總說物流對(duì)電商之重要,如城池對(duì)蜀漢之重要性。電商是所有電商企業(yè)得以鏈接用戶的橋梁,物流是重中之重。近來,某些電商公司打出了免費(fèi)送貨的招牌,我們可以認(rèn)為,電商們更多地注重于配送服務(wù)和用戶體驗(yàn)上的提升。
目前,物流公司現(xiàn)狀
隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流公司快速發(fā)展并已形成規(guī)模產(chǎn)業(yè),批的物流公司涌現(xiàn)并成熟起來。這些公司包括傳統(tǒng)的物流公司(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等企業(yè)),立于供需雙方的第三方物流公司。目前,場(chǎng)上有大大小小很多物流公司。在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。
物流活動(dòng)中重要的部分是配送。貨物配送的到來決定了客戶對(duì)物流公司的評(píng)估和長(zhǎng)期發(fā)展。
物流公司目前使用的新型貨物配送方法是揀選和分類。其中包括步行拆分式揀貨操作
裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司,簽發(fā)給托運(yùn)人,憑以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù),又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一,所以裝貨單又稱"關(guān)單",對(duì)托運(yùn)人而言,裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的。
對(duì)船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。受貨單又稱大副收據(jù),是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位,并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后,簽署大副收據(jù)。
要開配貨站先需要選擇一個(gè)較好的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地選擇的好壞直接關(guān)系著配貨站以后能否得到長(zhǎng)足的發(fā)展。一般來說,配貨站的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)該設(shè)在“交通要道”或者是“商品集散地”?!敖煌ㄒ馈敝饕竿獠贺涇嚤亟?jīng)之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規(guī)定,將配貨站的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)選在來往外地大貨車必經(jīng)之路,對(duì)吸收外地車源開展配貨業(yè)務(wù)具有非常重要的意義。一個(gè)配貨站如果沒有穩(wěn)定的外地車源做補(bǔ)充,僅憑自有車源,是很難在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足的。而且外地車源(回程車)的運(yùn)輸成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自有或本地車輛的運(yùn)輸成本?!吧唐芳⒌亍币话阒复笠稽c(diǎn)的商品批發(fā)市場(chǎng)。作為一個(gè)商品集散地,市場(chǎng)里經(jīng)常有外地的車輛來送貨,這將是一非常穩(wěn)定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點(diǎn)外,所選場(chǎng)地還應(yīng)具備良好的停車條件。滿足上述條件,你的經(jīng)營(yíng)地址就選好了。
開辦流程
下一步要做的就是到工商管理機(jī)構(gòu)去辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果您只想辦一個(gè)體經(jīng)營(yíng)的配貨站,資金量也不大(自有資金需3-5千元),那么您可以直接到所選經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)轄屬工商所直接辦理即可。您在去之前必須先寫一份開業(yè)申請(qǐng)書。申請(qǐng)書里需詳細(xì)列明要開辦的配貨站的名稱、經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)、投資形式、資金數(shù)額、經(jīng)營(yíng)范圍等等,然后帶上及復(fù)印件直接去工商所。次去要求填幾份表格,其中有一份“名稱預(yù)先核準(zhǔn)”的表格,工商所會(huì)對(duì)您所選的名稱作一個(gè)核準(zhǔn),看您取的名字是否違反國(guó)家的有關(guān)規(guī)定或是否已經(jīng)有人在使用。如無意外,兩至三天后工商所會(huì)通知您去正式辦理執(zhí)照。整個(gè)過程約需7天,費(fèi)用約在三至四百元。有的地方還要求開業(yè)人必須具備經(jīng)紀(jì)人,那還得再花500元考一個(gè)經(jīng)紀(jì)人。特別提示,在您辦完?duì)I業(yè)執(zhí)照30天內(nèi)必須到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記,以免給自己帶來不必要的麻煩。
執(zhí)照辦好了,馬上要開業(yè)了。萬事開頭難。如果您從來沒有涉足過物流業(yè),您可能要面臨很多的困難。沒有車源啦、沒有貨源等等。別著急,您的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)不是設(shè)立在交通要道上嗎!您只要豎一塊子,上面列明您所經(jīng)營(yíng)的路線,或者是廣州專線、或者是湖南專線、或者是河南專線等等,相信來來往往的廣州司機(jī)和廣州貨主、湖南司機(jī)和湖南貨主都會(huì)慢慢的找上門來的;如果您在某個(gè)批發(fā)市場(chǎng),您就需要先了解該市場(chǎng)的產(chǎn)品都是從哪兒來的,哪兒拖貨來的車多,就設(shè)立哪個(gè)專線。這樣,您就有了穩(wěn)定的回程車源。剩下要做的就是聯(lián)系貨源了。
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